ВТО плюсы и минусы

  Следует отметить, что все еще возможны любые неожиданности, даже, несмотря на то, что 16 декабря 2011 года членство России было официально одобрено. Впереди еще ратификация вступления в ВТО со стороны российского парламента.

Переговоры о вступлении берут начало в 1993 году, когда Россия подала заявку на присоединение к ГАТТ, Генеральному соглашению по тарифам и торговле (General Agreement on Tariffs and Trade, GATT). Это международное соглашение, было заключено в 1947 году, чтобы восстановить экономику после Второй мировой войны. На протяжении почти 50 лет оно фактически исполняло функцию международной организации.

На ее основе позже была создана ВТО.

В 2009 году Владимир Путин объявил о том, что с 2010 года Россия будет стремиться вступить в ВТО в рамках Таможенного союза с Казахстаном и Белоруссией. Осенью 2011 года удалось получить согласие на вступление России со стороны Грузии.

Суть соглашений ВТО заключается в устранении различных барьеров во внешней торговле. Организация выступает за преимущественно тарифное регулирование внешней торговли (то есть с помощью таможенных пошлин) и за прекращение нетарифного регулирования (то есть с помощью квотирования, лицензирования, стандартизации и т.п.). Помимо этого, в рамках ВТО происходит упрощение и унификация таможенного законодательства и процедур.

Это выгодно для российских экспортеров, которым станет проще работать в условиях, когда законы разных стран основаны на общих правилах. Помимо этого, вступление в ВТО исключит введение заградительных пошлин на российский экспорт. Тогда как в данный момент у России нет действенных инструментов для защиты национального производителя.

Рассмотрим какие от вступления в ВТО плюсы и минусы для различных секторов российской экономики и определим кому в ВТО хорошо. Для нефтегазовой отрасли вступление в ВТО носит нейтральный характер: его продукция за рубежом не дискриминируется.

При этом можно не ждать отмены экспортных пошлин. Так, соглашение ГАТТ предусматривает возможность их сохранения, чтобы устранить критический недостаток какого-либо вида товара на внутреннем рынке.

Для металлургов и угледобытчиков вступление в ВТО станет плюсом, так как продукция данной отрасли российской экономики — одна из самых дискриминируемых в мире. Снятие этих ограничений должно положительно сказаться на финансовых показателях ориентированных на экспорт компаний сектора.

Для химической и нефтехимической промышленности, производителей удобрений вступление в ВТО будет в целом нейтральным событием, так как импортные пошлины на конкурирующую продукцию из-за рубежа и до вступления были невелики, 5-10%. Главная товарная позиция, по которой пошлины были высоки, — это шины.

Нейтральным вступление в ВТО будет и для финансового сектора. России удалось отстоять запрет на открытие в России филиалов иностранных банков. За годы переговоров на рынке финансовых услуг закрепилось доминирующее положение российских банков (в особенности с госучастием, имеющих доступ к дешевому фондированию). Для входа новых игроков уже существуют очень высокие барьеры.

Понижение пошлин на ввозимые продукты питания и одежду положительно скажется на бизнесе ретейлеров, так как уменьшаться эти статьи затрат.

Впрочем, ожидать снижения цен не стоит: скорее всего, ретейлеры и/или их поставщики просто добавят это снижение себе в прибыль. А вот пищевая промышленность и сельское хозяйство находятся в зоне риска, хоть депутаты и добились серьезных уступок, которые призваны облегчить им вступление в ВТО.

Так, для мясной отрасли сохранится порядок квотирования и заградительных пошлин. Касательно злаковых, отечественное производство совершенно удовлетворяет внутренние нужды, и частично продукция идет на экспорт; импортные пошлины на зерно до вступления были минимальны.

Минусом это обернется для российские овощеводы: их продукция неконкурентоспособна относительно иностранной. Но в рамках ВТО предусматривается особое соглашение по сельскому хозяйству. Оно позволит ввести дополнительную пошлину, если стоимость импортной продукции намного меньше цены отечественной. Это соглашение нисколько не запрещает меры государственной поддержки отрасли, хотя и ограничивает их объем.

Считается, что сильнее всего от вступления в ВТО пострадает российское машиностроение, в особенности производство автомобилей, но за время переговоров удалось хорошо подготовиться.

Во-первых, Россия отстояла право сохранить довольно высокие пошлины ввоз подержанных импортных автомобилей, в том числе грузовики, тягачи и автобусы — 20%.

Во-вторых, переход к этому уровню затянется на семь лет. Однако, сразу после вступления пошлина падет с 35 до 25%. Впрочем, большая часть автомобилей в России изготавливается на условиях промышленной сборки тех же иностранных моделей. Пошлины на другие виды продукции машиностроительной отрасли невелики. Исключение крупные летательные аппараты.

Влияние вступления в ВТО на телекоммуникации будет минимальным: услуги связи — классический пример не торгуемых на международных рынках товаров (в широком смысле этого слова).

Ощутимым, но не критическим будет влияние вступления в ВТО на российских производителей электроники и бытовой техники. За исключением ряда товарных позиций (холодильники, телевизоры и стиральные машины) уровень пошлин и до вступления не создавал больших препятствий иностранным конкурирующим товарам.

В итоге, можно сделать вывод, что за исключением некоторых сегментов отечественного рынка вступление в ВТО сильно не изменит текущей ситуации. Положительным влиянием будет исключение дискриминации российских товаров за рубежом.

Также следует отметить, что даже после вступления государство сохраняет ряд эффективных инструментов для поддержки проблемных отраслей: это субсидии (правда, в ограниченном размере) и госзакупки. Кроме того, соглашения ВТО не запрещают применения антидемпинговых и компенсационных пошлин.

При использовании материалов гиперссылка http://finansy20.ru обязательна.